Судно предназначено для транспортных и экскурсионных перевозок на внутригородских и пригородных линиях с ограниченной продолжительностью рейсов. Судно имеет элегантный низкий силуэт с элементами лёгкого налёта классики пассажирских теплоходов 60х годов с развитым остеклением и оригинальным решением носовой оконечности, позволяющей сделать носовое ветровое стекло с обзором с носа . Особенностью проекта является применение двигателей с переходом на газомоторное топливо, топливные баллоны спрятаны под капом в корме имеющим сетчатое закрытие. Ходовая рубка с выходом на палубу надстройки для облегчения швартовки. Конструкция судна с делением на отсеки позволяет обеспечить его непотопляемость при существенных повреждениях корпуса. Для удобства швартовки предусмотрено подруливающее устройство. Дизайн Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн).

Характеристики: Длина 38,0м, ширина 6.5м, осадка 1,5м, мощность двигателей 2х110кВт, скорость 24 км/ч., пассажировместимость 100 чел. , класс РКО «Р 2.0 (лед20)» .

Скоростной гибридный катамаран 28 метров,200 пассажиров

Дизайн универсального сухогрузного судна КСК.1000 ( Каспий сухогруз-контейнеровоз), дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design) для КБ "МИЦ СПб"
Отличительными особенностями является относительно легкий корпус, на малую осадку, конкурирующий с судами типа Омский.
Дедвейт 3260т при осадке 3.0м
При осадке 4.0м дедвейт 5160т
Контейнерная вместимость 375TEU
Экологичность:
Двухтопливная система, предусматривает работу ГД как
На легком топливе так и на LNG

Скоростной катамаран предназначен для транспортных и экскурсионных перевозок на внутригородских и пригородных линиях с ограниченной продолжительностью рейсов. Судно имеет элегантный аэродинамичный силуэт с формой моста разбивающую волну для комфортного прибывания на борту, с развитым остеклением и оригинальным решением носовой оконечности, позволяющей сделать носовое ветровое стекло с обзором с носа защищённое козырьком от гребня волны . Особенностью проекта является применение двигателей с переходом на газомоторное топливо, топливные баллоны спрятаны под капом в корме имеющим сетчатое закрытие. Ходовая рубка с выходом на палубу надстройки для облегчения швартовки. Конструкция судна с делением на отсеки позволяет обеспечить его непотопляемость при существенных повреждениях корпусов. Водомётные движители позволяют с лёгкостью проходить на малых глубинах и иметь высокую манёвренность. Дизайн Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн).

Характеристики: Длина 32,0м, ширина 8.7м, осадка 1,5м, мощность двигателей 2х1110кВт, скорость 32 уз., пассажировместимость 199 чел. , класс РС «КМ[2]MHC HSC Passenger A» .

Дизайн арктического буксира класса Arc6 проекта Т-4000, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design) для КБ "МИЦ СПб".
Буксир проекта Т-4000 предназначен для выполнения операций в арктике.

• Характеристии: Длина судна ~40.20 м
• Ширина ~16.00 м
• Осадка минимальная ~6.4 м
• Осадка максимальная ~ 7.4 м
• Тяговое усиление максимальное ~ 80 тонн

Речное пассажирское судно типа «Фонтанка» с низким силуэтом для прохождения под городскими мостами. Фантастический новый дизайн, новый взгляд на архитектуру подобных судов. Дизайн Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн).

Характеристики: Длина 21,0м, ширина 5.3м, осадка 0,8м, мощность двигателей 1х110кВт, скорость 14 км/ч., пассажировместимость 88 чел. , РКО » О 2.0 (лед10)» .

Проект МПКС , Пассажирское судно прибрежного плавания и внутренних водных путей, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн), для АО «ИЦС». В фальш штевень и кормову часть надстройки встроены откидные трапы. позволяющие подходить к необорудованному берегу. Салон имеет возможность трансфрмации, на разное число пассажиров, а так же перестраиваться под корпоративные прогулки и ресторан.

Характеристики: Длина 30,0м, ширина 7.5м, осадка 1,5м, мощность двигателей 2х240кВт, скорость 12 уз., пассажировместимость 200 чел. экипаж 3 чел, РС КМ  R3 AUT3 Passenger ship .

Грузопассажирское судно для снабжения островов и труднодоступных и малонаселённых прибрежных районов, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн)

Характеристики; длина 75м, ширина 15м, осадка 3,6м, скорость 15 уз., пассажировместимость 40 чел., экипаж 22 чел., груз 900 т. класс РС: КМ Ice2 AUT1 Passenger ship.

Проект скоростного пассажирского судна прибрежного плавания ASD40, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн)
Характеристики; длина 40м, ширина 7м, осадка 2,6м, скорость до 16 уз., пассажировместимость 110-140 человек, класс судна РС КМ*Ice1 R3-RSN[1] AUT3 Passenger ship

Проект пассажирского катамарана для местных и пригородных линий, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн) для АО «Инженерный центр судостроения».
Характеристики: длина 30м, ширина 7,5м, осадка 1,6м, скорость 22 км/ч, пассажировместимость 200 человек, класс КМ*R3 АUTЗ Passenger ship Catamaran .

Проект пассажирского судна, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design) для МТ-Групп. Грузопассажирское судно проекта PS85MT предназначено для перевозки пассажиров, крупногабаритного багажа, автомобилей и пищевых продуктов в режиме круглосуточной эксплуатации с возможностью выхода в прибрежные районы. https://marinetec.com/ru
Характеристики: Длина 85,7м, Ширина 13,8м, Осадка 1,6м, Двигатели 2х662кВт, скорость 15 узлов, пассажиров 300 чел, экипаж 29 чел.

Проект скоростного пассажирского катамарана, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design) для МТ-Групп. Высокоскоростное пассажирское судно катамаранного типа с малопогруженным подводным крылом для внутреннего плавания предназначено для комфортабельной высокоскоростной перевозки пассажиров и ручной клади в светлое время суток на ВВП. https://marinetec.com/ru
Характеристики: Длина 29,8м, Ширина 10,03м, Осадка 1,1м, Двигатели 2х1029кВт, скорость 38 узла, пассажиров 120 чел, экипаж 6 чел.

Концепт судна на подводных крыльях (СПК) для прибрежного плавания и крупных водохранилищ

Проект гидрографического, обстановочного судна 42 метра, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн)
Характеристики; длина 42м, ширина 9.9м, осадка 2,0м, скорость до 10 уз., экипаж 10 человек, объём трюма 300м3, класс судна РС КМ*Ice2 R3-RSN[1]AUT3

Патрульное судно ледового класса проекта 22120 «Пурга», дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design), для ПКБ «Петробалт» и Морского Завода «Алмаз», www.shipconstruction.ru
Характеристики: Длина 71,0м, ширина 10,4м, осадка 3,5м, мощность двигателей 2 х 5440 лс, скорость 24 узлов, пассажиров 14 чел, команда 25 чел.

Паром пассажирский, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design), для ПКБ «Петробалт», www.petrobalt.ru
Характеристики: Длина 60,0м, ширина 12,4м, осадка 3,0м, мощность двигателей 2х1800лс, скорость 16 уз, пассажиров 350 чел, 30 автомобилей, команда 10чел.

Пассажирский катамаран для пригородных сообщений, проект 2814, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design), для ОАО «ИЦС» Инженерный центр судостроения, http://ship-project.ru
Характеристики: Длина 33м, ширина 7.0м, осадка 1,4м, мощность двигателей 2х209кВт, скорость 15 уз, пассажиров 180 чел, команда 6чел.

Скоростной пассажирский катамаран для пригородных сообщений, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design), для ОАО «ИЦС» Инженерный центр судостроения, http://ship-project.ru
Характеристики: Длина 43,0м, ширина 9,0м, осадка 1,0м, мощность двигателей 2х735кВт, скорость 24 уз, пассажиров 160 чел, команда 4чел.

Скоростной мелкосидящий пассажирский катамаран для местных линий, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design), для ОАО «ИЦС» Инженерный центр судостроения, http://ship-project.ru
Характеристики: Длина 31,5м, ширина 7.5м, осадка 0,9м, мощность двигателей 2х650лс, скорость 20 уз, пассажиров 78 чел, команда 5чел.

Проект канального катера для городских рек и каналов с низкими мостами и малыми глубинами, идея с гидравлическими подъёмниками крыши, что бы усадив пассажиров опускать крышу и проходить под самым низким мостом, который не одолеть другим катерам, дизайнер Алексей Лебедев (Alex Swan Design), для ОАО «ИЦС» Инженерный центр судостроения, http://ship-project.ru
Характеристики: Длина 16м, ширина 4.5м, осадка 0,8м, скорость 12 уз, пассажиров 50 чел, команда 2чел.

Модернизация пассажирского катера для внутригородских и пригородных линий и переправ проекта 2044, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн)
Характеристики; длина 12,2м, ширина 3,7м, осадка 0,4м, скорость 10 км/ч., пассажировместимость 50 чел., водоизмещение 13т. класс РРР: «Р».

Многоцелевое судно ASD25 для большого спектра задач, таких как; подводно-технических работ, аварийно-спасательных работ, работ по экомониторингу, уборки мусора с поверхности и со дна водоемов, локализации и ликвидации аварийных разливов нефти, геодезических и картографических работ (съемка рельефа дна), работ по ремонту гидротехнических сооружений, снабжения судов продовольствием, сбора с судов мусора и пищевых отходов, установки и обслуживания средств навигационного обеспечения (СНО), завозки якорей судов технического флота и др, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн)

Характеристики; длина 25м, ширина 8,7м, осадка 2,0м, скорость 9 уз., экипаж 6 чел., груз 100 т., класс РС: КМ*Ice2[1]R3-RSN AUT3

Многоцелевой буксир-толкач с малой осадкой способный решать множество различных задач касаемых не только буксировки, дизайнер Alex Swan Design (Алексей Лебедев Дизайн)

Характеристики; длина 28,0м, ширина 9,0м, осадка 1,8м, скорость 11 уз., экипаж 4 чел., мощность двигателей 2х600 л/с грузоподъемность 30т.  Класс РС: КМ*Ice2 R3 AUT3 Tug.

Городской буксир, рефит проекта 1427 в ретро стиле

Модернизированное речное пассажирское судно «Фонтанка», предназначенное для транспортных и экскурсионных перевозок по внутригородским и пригородным маршрутам с ограниченной продолжительностью рейсов. Стиль классических моторных судов «Фонтанка» с новыми идеями компоновки и открывающейся крыши. Особенностью проекта является использование гидравлической рулевой колонки, что позволяет более свободно размещать дизель-насосные установки с установленным генератором. Салон имеет эшелонированную и свободную компоновку пассажиров за счет трансформации сидений, столов и т. д. Закрытие пассажирского отсека осуществляется кассетными выдвижными "маркизами" вдоль направляющих, часть тента прозрачная, часть – ткань, защищающая от солнца, воды и ветра. Также ткань может быть полностью прозрачной или сочетаться с любым рисунком. В каюте предусмотрены инфракрасные обогреватели. . Конструкция судна с разделением на отсеки позволяет обеспечить его непотопляемость в случае значительных повреждений корпуса. Проект разработан Alex Swan Design (Alexey Lebedev Design).
Характеристики: длина 20,3 м, ширина 5,5 м, осадка 0,7 м, мощность двигателя 1×110 кВт, скорость 12 км/ч, пассажиропоток 120 человек. , РКО «Р 1.2 А».